15 parasta 3-rivistä maastoautoa vuonna 2022

Uusi tulokas markkinoille vain muutama vuosi sitten, Kia Telluride on nopeasti tullut yhdeksi kysytyimmistä ja palkituimmista katumaastureista Yhdysvalloissa. suosio perheiden keskuudessa ei todennäköisesti putoa sen suhteellisen kohtuuhintaisuuden ja tilavan sisustuksen ansiosta, jopa kolmannen rivin matkustajille, olivatpa he aikuisen kokoisia lapsia tai todellisia aikuisia.

Hintalappuun nähden sisustus on erityisen korkeatasoinen ja mukava, kun taas keskipinossa on helposti tavoitettavat painikkeet, jotka ohjaavat suurta osaa ilmastointijärjestelmästä ja tärkeimmistä kosketusnäytön toiminnoista. Laboratorio-ammattilaisemme arvostavat erityisesti sitä, että pitkä lista vakioominaisuuksia sisältää kuljettajan turvatekniikkaa ja vaikuttavan takuun.

HYVÄ TIETÄÄ: Kia tekee Telluriden kasvojenkohotuksen 2023 malli, mukaan lukien joitain uusia tyylipäivityksiä ja viimeistelyjä sekä muita teknisiä ja ajoparannuksia. Sisällä digitaalinen mittaristo yhdistyy suurempaan infotainment-näyttöön (12,3") ja heads-up-näyttöön.

Vuoden 2022 Mazda CX-9 keskikokoisessa crossoverissa on kohtuullinen hintalappu, koska sen sisustuksen materiaalit ovat enemmän samankaltaisia ​​kuin todellisessa ylellisessä kolmirivisessä maastoautossa. Koeajoissa asiantuntijamme olivat vaikuttuneita siitä hauska ja urheilullinen ajolaatu sekä sen tyylikäs ja muotoiltu ulkopuoli Tämä todistaa, että maastoautojen ei tarvitse olla paksuja tai laatikkomaisia.

Ohjaamon sisältä löydät helposti luettavan 10,3 tuuman näytön, Wi-Fi-yhteyden, Apple CarPlay/Android Auto -älypuhelinintegroinnin ja Bluetooth-suoratoiston. Ensimmäisen ja toisen rivin istuimet olivat mielestämme mukavia, mutta mukava kolmas istuinrivi sopii paremmin lapsille kuin aikuisille. Jos matkustat yleensä paljon tavaraa ihmisten lisäksi, saatat joutua kaipaamaan lisää tilaa, kun kaikki seitsemän istuinta ovat käytössä. Korkeamman hintaluokan verhoiluihin kuuluu toisen rivin kapteenin istuinkokoonpano, joka tekee ehdottomasti enemmän "ahh, niin mukavaa!" matkustaa, mutta enimmäishenkilömäärä laskee kuuteen.

HYVÄ TIETÄÄ: Mazdan odotetaan tuovan markkinoille hieman isomman CX-90 malli vuodelle 2023, jonka pitäisi tuoda edistyneempi jousitus ja alustan asettelu, joka on optimoitu lisäämään sisätilaa.

Good Housekeeping Instituten autoasiantuntijoiden monivuotinen suosikki Palisade on edullinen, hyvin varusteltu ja mukava. ja hyvännäköinen. Pidämme siitä, että ohjausasettelu on intuitiivinen, vakiovarusteet runsaat ja hinnoittelu arvosuuntautunut. Itse asiassa, sen takuu on yksi parhaista, mitä olemme nähneet: viiden vuoden tai 60 000 mailin rajoitettu takuu ja voimansiirron takuu, joka kattaa 10 vuotta tai 100 000 mailia. Verhoilusta riippuen uuteen Hyundai Palisadeen mahtuu seitsemän tai kahdeksan perheenjäsentä, Little Leaguersiä tai kimppakyydeillä matkustavia lapsia.

Siitä huolimatta testaajamme sanovat, että matkustajat eivät tunne oloaan tungosta – tärkeä ominaisuus, jota jokainen, joka on koskaan törmännyt SUV: n kolmanteen riviin, arvostaa. Sähköisesti taittuvat toisen ja kolmannen rivin istuimet ovat valinnaisia ​​tai vakiovarusteita verhoilusta riippuen. Taita alas kolmas rivi saadaksesi 46 kuutiojalkaa tavaratilaa; taita molemmat rivit alas 86 kuutiojalkaa. Mutta jos sinulla on kaikki istuimet pystyssä, varmista vain, että kaikki ovat kevyitä, koska käytettävissä oleva tavaratila pienenee vaatimattomaan 18 kuutiojalkaan. Saatavilla on jopa seitsemän USB-porttia, joten voit yhdistää kaksi Bluetooth-laitetta samanaikaisesti. Etuveto on vakiona, mutta neliveto on saatavilla kalliimmilla varustetasoilla.

HYVÄ TIETÄÄ: Ensi vuoden 2023 Hyundai Palisade malli saa tyylin muodonmuutoksen, kanssa Auto ja Kuljettaja kiusoimalla, että "jos etsit mukavaa perhekatasturia, joka nojaa ylellisyyteen, vuoden 2023 Palisaden pitäisi olla lyhyellä listallasi."

Vuoden 2023 ylellinen keskikokoinen Lincoln Aviator on tyylikäs ulkopuoli ja palatsimainen sisustus, mikä pitää paikkansa luksusmaasturien kilpailijoiden joukossa. Se tarjoaa myös rauhoittavan, stressittömän ajon: Ainoat pingit ja piippaukset, jotka Aviator-kuljettajat kuulevat, tulevat omia puhelimiaan, koska auton hälytykset on korvattu kellokelloilla Detroitin sinfoniaorkesterin ansiosta.

Mutta Aviatorissa on myös hurmaa kellojen lisäksi: hyvin suunnitellussa kojelaudassa on suuri 12,3" digitaalinen kuljettajan tietonäyttö ja 10,1" infotainment-järjestelmä, molemmat vakiona kaikkialla jonottaa. Vaikuttava tietoviihdejärjestelmä sisältää Apple CarPlay/Android Auto -älypuhelinintegroinnin, satelliittiradion, Wi-Fi-, USB-A- ja USB-C-portit edessä ja takana sekä 10 kaiuttimen äänikokoonpanon. Itse asiassa Revel-äänijärjestelmä on yksi parhaista, mitä olemme löytäneet kaikista ajoneuvoista. Aviator tarjoaa myös joitain vaikuttavia älykkäitä ominaisuuksia – esimerkiksi auto tunnistaa älypuhelimesi läsnäolon ja avaa ovien lukituksen automaattisesti, kun se on kantaman sisällä. (Kuljettajan ovessa on myös näppäimistö, jos puhelimen akku on heikko.)

Testaajamme kertovat, että hytti on hyvin varusteltu, tilava ja mukava, mutta kodikas kolmas rivi tulisi varata vain lapsille. Tavaratila – 18,3 kuutiojalkaa, kun kaikki istuimet ovat käytössä – laajenee 77,7 kuutiojalkaan, kun kaksi takariviä on taitettu alas. Laadukkaat puu- ja nahkaviimeistelyt ovat juuri sitä, mitä voit odottaa ylellisessä SUV: ssa, mutta jopa alkuperäisen mallin keinonahka teki meihin vaikutuksen.

Takaveto on vakiona, mutta saatavilla on myös neliveto. Grand Touring- ja Black Label Grand Touring -mallit ovat ladattavia hybridejä. Uusi nelivetoinen Black Label Special Edition Luxe -paketti sisältää jet-kosmetiikkapaketin, joka tarjotaan Reserve- ja Black Label -verhoilulla. Huomaa kuitenkin: korkeilla verhoilla on korkea hintalappu.

AIHEUTTAA: Vuoden 2022 Lincoln Navigator on loistava valinta perheille

Ford Explorer saattaa olla keskikokoinen crossover, joka sytytti Amerikan rakkaussuhteen maastoautoihin yli 30 vuoden ajan sitten, mutta uusin kolmirivinen malli tarjoaa paljon paremman ajokokemuksen kuin mikään aikaisempi Tutkimusmatkailija. "The [2022 Ford] Explorer ST On paljon urheilullisempi, ja sen ylimääräinen teho ja jäykempi jousitus tekevät siitä todellisen suorituskyvyn maastoauton”, sanoo Auto ja Kuljettaja Vanhempi ostajan opastoimittaja Drew Dorian.

Mutta jos mutkaiset vuoristotiet ovat tavallinen osa ajamaasi maastoa, harkitse odottamista 2023 Ford Explorer. Sen odotetaan pysyvän yhtenä luokkansa suosituimmista kolmirivisistä katumaastureista, ja sen huhutaan sisältävän parempia sisustusmateriaaleja, isomman 12 tuuman keskikosketusnäytön ja lisää päivitettyä tekniikkaa. Uusimmassa Explorerissa saattaa olla myös tiettyjä ominaisuuksia, jotka olivat aiemmin valinnaisia, paitsi korkeammissa varusteissa. Jos olet budjettitietoinen, nämä muutokset saattavat olla odottamisen arvoisia, sillä kun aloitat lisäominaisuuksien lisäämisen, Explorerin hinnat voivat helposti nousta luksustasolle. Fordin intuitiivinen SYNC 4 -tietoviihdejärjestelmä on jo yksi parhaista järjestelmistä, joita on saatavilla keskikokoisiin maastoautoihin, vaikka ei olisi yllättynyt, jos 2023 Explorer tuo lisää vakioominaisuuksia, kuten langaton lataus tai langaton älypuhelin liitettävyyttä.

Mutta takaisin vuoden 2022 malliin: Vankka turboahdettu nelisylinterinen V6-pohja päihittää kilpailijat, joten jos etsit tehokasta moottoria, et tule pettymään. Mitä tulee mukavuustekijään, testaajamme havaitsivat, että se riippuu istumapaikastasi. Eturivin istuimet ovat mukavia, mutta hierontavaihtoehto kannattaa ehkä jättää käyttämättä, sillä istuin voi tuntua kokkareelta, kun hierontatoimintoa ei käytetä. Ja elleivät he ole lapsia, keskimmäiselle ja kolmannelle riville suuntaavat matkustajat tuntevat puristuksen. Siitä huolimatta vanhemmat iloitsevat, että auton istuimen asennus toiselle riville on helppo navigoida (ei tarvitse kiroa!). Mutta ostajat saattavat olla vähemmän tyytyväisiä huonoihin sisustusmateriaaleihin, jotka eivät usein vastaa hintaa.

Jotkut sanoisivat, että vuoden 2023 Kia Carnival on maastoautoksi naamioitunut tila-auto. Kia kutsuu sitä "monikäyttöajoneuvoksi", mutta ilmaisumerkit ovat siellä: suuret liukuvat takasivuovet näkyvillä kiskoilla, erittäin tilava ohjaamo ja V6-moottori, joka ajaa etupyöriä. Se sanoi, tämä ei todellakaan ole äitisi tila-auto – itse asiassa menisimme niin pitkälle, että kutsuisimme sitä tyylikkääksi!

Kia Carnival erottuu joukosta ainutlaatuisella tyylillään, mukavuudella, tekniikalla ja arvollaan, joka ylittää monet kilpailijansa. Sinun ei tarvitse olla maailmanluokan voimistelija, jotta voit helposti nousta kyytiin ja poistuaksesi takariveistä ja kaikkien kuljettajien korkeudet ja muodot arvostavat, kuinka säädettävä kuljettajan istuin on – testaajat alle viiden jalan ja ne, jotka pelasivat lukion koripalloa, ovat todistajina.

Vaikka kallistettavia toisen rivin istuimia on tarjolla, mielestämme paras tapa on penkki, jossa on kolme erillistä osaa, joista jokaista voidaan säätää erikseen mukavuuden lisäämiseksi. Carnivalin valinnaiset kaksi 12,3 tuuman näyttöä (toinen digitaalinen mittarinäyttö, toinen viihdettä varten) Apple CarPlay ja Android Auto ovat vakiona, ja korkeammissa verhoissa takana on viihdejärjestelmä standardi. Säilytyksen suhteen Carnival menee laajaan: kolmannen rivin istuimien takana odottaa 40,2 kuutiojalkaa tilaa, joka riittää 14 käsimatkalaukun kuljettamiseen (!). Kun kaikki istuimet on taitettu, ajattele 48 käsimatkatavaraa.

Kaiken kaikkiaan suuria muutoksia ei odoteta vuoden 2023 julkaisun myötä. Huomaa vain: Jotkut testikuljettajat ajattelevat, että Carnival ajaa liikaa kuin tila-auto ja että jotkut ohjaimet vaativat liikaa huomiota.

Seikkailunhaluiset perheet rakastavat keskikokoista Jeep Grand Cherokee L pakenemaan vuorille, kaukaisille rannoille tai vain paikalliseen supermarkettiin. Vuoden 2022 mallin eri varusteet ovat täynnä samoja kestäviä teknologiaominaisuuksia ja todistetusti maastokäyttöä aiempien mallien ominaisuudet sekä lukuisia vakio kuljettajaa avustavia ominaisuuksia ja useita valinnaisia infotainment-etuja. Pidämme erityisesti siitä, että toisen rivin matkustajat voivat nauttia kahden näytön infotainment-järjestelmästä Amazon FireTV: n kanssa korkeammissa varusteissa. Riippuen siitä, miltä sinusta tuntuu lasten ruutuajasta, se on ominaisuus, joka voi auttaa vähentämään "Olemmeko jo?" kaikuvat ympäri hyttiä.

Valinnainen 10,3 tuuman kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelautaan suoraan matkustajan istuimen edessä, tarjoaa kojelaudan sisäisen navigoinnin ja reaaliaikaiset liikenne- ja säätiedot lisävarusteina. Apple CarPlay, Android Auto ja SiriusXM satelliittiradio ovat vakiona. Huomasimme, että hytit ovat hyvin räätälöityjä ja mukavia jopa yksinkertaisimmissa varusteluissa, kun taas huippuluokan mallit ovat ylellisiä – varaudu vain siihen, että ylellisyyshintalappu on sopiva.

Tilavaan Jeep Cherokee L: hen mahtuu kuusi tai seitsemän, jos valitset penkkiistuimen toisessa rivissä. Siellä on myös runsaasti tilaa kaikille tavaroillesi – retkeilyvarusteille, suksille, taittotuoleille tai kymmenille Girl Scout -kekseille, jotka sinun on toimitettava. Itse asiassa, sillä on yksi suurimmista rahtikapasiteeteista keskikokoisten maastoautojen segmentissä. Kun kyydissä on seitsemän, sinulla on edelleen 17,2 kuutiojalkaa tilaa kolmannen rivin takana, 46,9 kuutiojalkaa istuimet taitettuna ja 84,6 kuutiojalka, kun kaikki takaistuimet on taitettu. Saatavilla on kolme nelivetojärjestelmää sekä lisävarusteena saatava ilmajousitus, jota voidaan säätää lisäämään maavaraa. Samoin ovat musta ulkonäköpaketti ja High Altitude -paketti. Mitä et ehkä rakasta? Kaasun mittarilukema, 22 mpg yhdistettynä per EPA: n polttoainetalous.

Jos etsit vakaata, mukavaa ja luotettavaa keskikokoista maastoautoa, tutustu 2023 Toyota Highlander valikoima, joka sisältää useita vakio- ja valinnaisia ​​päivityksiä, jotka vetoavat sekä Toyotan harrastajiin että perheisiin, jotka tutkivat maastoautoja ensimmäistä kertaa. Uusi 12,3" infotainment-näyttö ja 12,3" digitaalinen mittaristo ovat nyt vakiona kahdessa ylimmässä verhoilussa (useimmissa verhoissa on 8" infotainment-järjestelmä). Näissä huippuluokan malleissa on myös sähköisesti taittuvat ulkopeilit, kun taas keskitason Highlanderiin tulee hands-free, sähkökäyttöinen takaluukku.

Mukaan Auto ja kuljettaja Drew Dorian, keskihintainen XLE on malli, joka kannattaa hankkia vakiovarusteiden ja saatavilla olevien lisävarusteiden ansiosta. Vaikka etuveto on vakiona Highlanderissa, neliveto on saatavilla, tai jos ostat hybridin, valinta on sinun. Toyota oli varhainen pelaaja hybridimoottoripelissä, joten merkillä on vuosien kokemus kehittää polttoainetehokkuutta, jota kilpailijat eivät ole vielä saavuttaneet – ja mikä parasta, et anna periksi suorituskyvyn suhteen, jos valitset hybridimallin.

Testikuljettajamme piti ajotuntuman vakaana, joten se soveltuu hyvin perhekuljettajatehtäviin. Sekä toisella että kolmannella rivillä varustettujen penkkien ansiosta vuoden 2023 Highlanderissa on kahdeksan paikkaa; Kapteenin tuolit toisessa rivissä vähentävät kapasiteetin seitsemään. Siitä huolimatta useimmat pitävät kolmannen rivin tilaa tiukkana. Highlander tarjoaa myös vähemmän tavaratilaa kolmirivisiin SUV-kilpailijoihinsa verrattuna. Toyota tarjoaa Apple CarPlay-, Android Auto- ja Amazon Alexa -integroinnin kaikkiin malleihin.

Chrysler Pacifica -tila-auto on saatavana kaasukäyttöisenä ajona tai pistokehybridinä. Joka tapauksessa nautit ensiluokkainen näkyvyys, monipuoliset tallennusvaihtoehdot ja kuljettajaystävälliset hallintalaitteet. Jopa kahdeksan henkilöä voi luottaa ilman puristamista, olipa kyse paikallisesta palloilupuistosta tai pitkästä maantieretkestä.

Huomasimme, että todelliset aikuiset pääsevät helposti kolmanteen riviin, ja kun he palaavat sinne, he ovat ovat tyytyväisiä jalkoihinsa tulevaan venytykseen – väite, jota monet kolmiriviset katumaasturit eivät pysty tekemään. Tavaratilan lastaus ja purkaminen on myös helppoa, kiitos alemman kerroksen, joka tekee prosessista vähemmän rasittavaa selkääsi.

Jopa perusmalli Pacifica on täynnä vaikuttavia vakioominaisuuksia, kuten intuitiivinen 10,1" kosketusnäyttö, langaton Apple CarPlay ja Android Auto. Etuveto on vakiona, mutta neliveto voidaan lisätä - bonus, jos asut lumisella alueella ja älä nauti ajatuksesta, että joudut mahdollisesti jumiin nälkäisten, väsyneiden lasten kanssa (tai vain nälkäisten, väsyneiden lasten kanssa itse). Jos etsit luksusta – kyllä, tila-autot voivat olla ylellisiä! – voit lisätä tikattua nahkaverhoilua, takaosan viihdejärjestelmän, lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet, panoraamakattoluukun, laitteessa olevan pölynimurin ja suoran TV-lähetyksen Amazon Firen kautta. Vuonna 2022 Chrysler esitteli myös parannetun ilmansuodatusjärjestelmän vakiona.

Auto ja Kuljettaja sijoittui 2022 Genesis GV80 ensimmäinen ulkomaisten huippuluokan crossover-kilpailijoidensa joukossa ja myönsi sille brändin arvostetun Editors' Choice -palkinnon. Aggressiiviset kuljettajat saattavat olla luokassaan enemmän yllättyneitä, mutta testaajien mukaan GV80 tarjoaa tasaisen ja mukavan ajon. Mutta sen seksikkäin ominaisuus saattaa olla se, mitä saat rahallasi: GV80:t pitkä luettelo vakioominaisuuksista ansaitsisi nopeasti tuhansia dollareita useimpien kilpailijoiden kanssa. Tämän lisäksi Genesisillä on yksi markkinoiden anteliain takuu.

Taka- tai nelivetoisena saatavana olevassa GV80:ssä on puhdas, tyylikäs sisustus, integroitu ympäristövalaistus ja ohut 14,5" infotainment-näyttö. Itse näyttö ei ole aivan sormenpään päässä kuljettajalta, mutta keskikonsoliin asennettu napsautuspyöräohjain toimii hyvin. (Näytön sijoitus mahdollistaa etumatkustajan paremman pääsyn radioon ja navigointijärjestelmään, mikä saattaa joidenkin mielestä olla hyvä asia.)

Vakiovarusteisiin kuuluu täysi valikoima kuljettajaa avustavia ominaisuuksia, mukaan lukien puoliautonominen ajotila, joka oppii ajotyylisi ja jäljittelee sitä. Jos sinulla on pitkä työmatka tai sinulla on huono selkä, valitse saatavilla oleva etuistuimen hierontatoiminto. Vähemmän houkutteleva: Valinnainen kolmas rivi vähentää tavaratilaa dramaattisesti, eikä luultavasti ole paljon aikuisia matkustajia, jotka haluavat istua mukavassa tilassa. Jätä se lapsille!

Esikaupunki on työhevonen, mutta sen suuri koko ei tarkoita sen meluisaa tai kömpelöä ajamista. Pikemminkin huomasimme sen olevan erittäin ketterä, riippumatta siitä, mikä kolmesta moottorivaihtoehdosta on konepellin alla. Lisäksi siirtyminen itsenäiseen takapyörän jousitukseen vapauttaa matkustamotilaa erityisesti kolmannessa rivissä. Suburbanin tavaratila on noin 41 kuutiojalkaa takaistuimilla varattuna, laaja 90,8 kuutiojalkaa kun kolmannen rivin istuimet ovat taitettuina ja huikeat 144,7 kuutiojalkaa, jos toinen ja kolmas rivi on taitettu alas.

Jos olet erityisen huolissasi suuren (ja kalliin) katumaasturin ostamisesta aiheutuvista polttoainelaskuista, valitse valinnainen turbodiesel. Monet ostavat Suburbanin sen Herkuleen voimakkuuden vuoksi, ja se on kivivahva hinaukseen jopa 8 300 puntaa asianmukaisesti varustetulla Max Tailoring -paketilla. Chevrolet ei myöskään säästä viihde- ja liitäntäominaisuuksissa. Lisävarusteena saatavan takapenkin viihdejärjestelmän, joka sisältää kaksi 12,6" näyttöä, keskipintaan on asennettu tavallinen 10" kosketusnäyttö, joka tukee Apple CarPlayta ja Android Autoa. 12,3" digitaalinen mittaristo on vakiona LT-mallista alkaen.

HYVÄ TIETÄÄ: Suurin mahdollinen muutos odotettavissa suuren koon osalta 2023 Chevy Suburban on lisäys valmistajan Super Cruise handsfree-ajoteknologiaan.

Aina antelias perusominaisuuksineen, Nissan toimittaa huippuluokan infotainment-laitteita jokaiseen nykyiseen Armadaan, mukaan lukien 12,3" kosketusnäyttö ja ohjauspyörän ääniohjaimet, Bluetooth-yhteys, langaton Apple CarPlay, Android Auto, navigointi ja paljon muuta.

Hyppää korkeammalle varustelutasolle ja nauti entistä enemmän ominaisuuksista, kuten 13-kaiuttimen Bose-äänijärjestelmästä. Armadat eivät tyypillisesti ole kovin vaikuttavia polttoainetalouden luokituksilla, ja vuoden 2022 malleissa toimivat V8-moottorit eivät eroa toisistaan. Kaksipyöräveto on vakiona Armadassa, ja neliveto on saatavana kaikkiin varusteisiin. Tilan suhteen ohjaamo tuntuu mukavalta ja tilavalta – ellei sinulle ole määrätty kolmannen rivin istuinta.

Kolmannen rivin takaa löytyy vaatimaton 16 kuutiojalkaa tilaa, joka laajenee 49,9 kuutioon, kun kolmas rivi on taitettu alas, ja 95,4 kuutiojalkaa kokonaislastitilavuuteen toisen ja kolmannen rivin ollessa alaspäin. Kuorma-auton alustaan ​​perustuva Armada on tarpeeksi kova vetämään 8 500 puntaa, mutta se ei ole niin ketterä kuin jotkut kilpailijansa. Vuoden 2022 malli on kuitenkin hintaansa nähden hyvin varusteltu ja tarjoaa tasaisen ja hiljaisen ajon.

Suurikokoinen 2023 Yukon SUV on yksi mukavimmista ja ylellisimmistä henkilöautoista merkin historiassa, kertoo Auto ja KuljettajaDrew Dorian. Se on melkoinen kunnianosoitus, kun otetaan huomioon, että General Motorsin GMC-divisioona tunnetaan parhaiten hyötyajoneuvoistaan ​​ja työautoistaan.

Huippuluokan Denali Ultimate -malli liittyy Yukon-mallistoon vuonna 2023 ja esittelee muun muassa hienompaa nahkaverhoilua, avohuokoisia koristeita ja 18-kaiuttimen Bose-stereojärjestelmää. Jopa perustason Yukonista ei kuitenkaan puutu hienosäädettyä tekniikkaa ja runsasta lautasta vakioominaisuuksia. Kaikissa malleissa on 10-vaihteinen automaattivaihteisto, jota ohjataan kojelaudassa olevilla painikkeilla, ja niissä on taka- tai neliveto.

Kolmen tilavan istuinrivin ansiosta Yukoniin mahtuu kahdeksan matkustajaa; seitsemän, jos valitset kapteenin tuolit toisessa rivissä. Koeajoissa vakiopituinen Yukon tarjosi riittävästi tilaa kuudelle kantolaukulle kolmannen rivin istuimien takana. Kolmannen ja toisen rivin ollessa varastoituina meihin mahtuu 35. Pidemmällä akselivälillä varustettu Yukon XL avaa entistä enemmän tavaratilaa. Pakettiautoa lukuun ottamatta nykyään liikenteessä on harvoja perheajoneuvoja, jotka tarjoavat yhtä paljon tilaa matkustajille ja rahdille kuin Yukon., sanoo Dorian (XL tarjoaa 145 kuutiojalkaa tavaratilaa, kun kaikki istuimet on sijoitettu).

Vaikka useimmat mallit käyttävät polttoaineena kaasua kuluttavia V8-moottoreita, Yukon tarjoaa myös turbodieselin – uutuus SUV-kategoriassa ja oikea valinta ihmisille, jotka hinaavat raskaita esineitä. Kaikissa Yukon-malleissa on helppokäyttöinen 10,2" infotainment-näyttö, joka sijaitsee kojelaudan keskellä (paitsi luxe-Denalissa, jonka infotainment-järjestelmä on upotettu kojelautaan). Jotkut sanoisivat, että tämä lisää hienostuneisuutta, mutta muut SUV-valmistajat nauttivat menestyksestä kojelautaan asennetuilla näytöillä. Järjestelmä sisältää Apple CarPlay- ja Android Auto -integraation sekä Wi-Fi-hotspotin vakiona. Jos haluat navigoinnin tai Bose-äänijärjestelmän, nämä ovat päivitysvaihtoehtoja.

Vuoden 2022 Honda Pilotin huippuajoarkkitehtuuri tarjoaa tila-auton käytännöllisyyden – runsaasti sisätilaa hyödyllisineen laatikoineen ja suuren tavaratilan – ilman leimautumista. Siinä on myös muita perheystävällisiä ominaisuuksia, kuten valinnainen PA-järjestelmä, joka on hyvä takapenkillä matkustavien aitaukseen.

60/40-jaettuun taittuvaan kolmanteen riviin on kapea pääsy, joten kuten monet kolmiriviset katumaasturit, se sopii parhaiten lasten riviksi. Riippuen verhoilusta ja valitsemastasi istuinpaikasta, Pilotissa on tilaa jopa kahdeksalle matkustajalle; seitsemän, jos valitset valinnaiset kapteenin tuolit toisesta rivistä. Neliveto on valinnainen, ja sen myötä hinauskyky kasvaa 3500 paunasta 5000 kiloon. Honda Sensing on vakiona, joten kaikissa malleissa on vaikuttava valikoima vakioturvatekniikkaa. Ammattilaisemme teki vaikutuksen polttoainetehokkaasta V6-moottorivaihtoehdosta, joka mahdollistaa pirteän ja miellyttävän tasaisen ajokokemuksen.

HYVÄ TIETÄÄ: Hondalta odotetaan debytoi täysin uusi Pilot mallivuodelle 2023, jossa on päivitetty tyyli ja uudemmat ominaisuudet.

Jos etsit keskikokoista, kolmirivistä maastoautoa, jolla on pehmeä ja hiljainen ajo, Subaru Ascent on vahva ehdokas. Perheiden lisäksi, jotka tarvitsevat tilaa lasten ja tavaroiden kuljettamiseen ympäriinsä, 2022 Ascent vetoaa myös seikkailunhakijoihin off-road-bonafidensa ansiosta.

Turvaominaisuuksia on runsaasti; valmistajalla on historiansa huippuluokan turvallisuuspisteet, mukaan lukien halutut IIHS Top Safety Pick+ -palkinto. Neliveto on vakiona kaikissa varusteissa, mikä antaa Ascent-pitoon, johon voit luottaa, vaikka tieolosuhteet olisivat haastavat. Sillä on myös paremmat off-road-ominaisuudet kuin useimmilla kilpailijoilla, sillä sen vetokapasiteetti on 5 000 puntaa.

Ascentin sisustus on tilava ja siinä hyödynnetään laadukkaita sisustusmateriaaleja. Infotainment-järjestelmä ei vaadi tekniikkaa oppiakseen ja käyttämään sitä, ja onneksi se on päivitetty 11,6" pystysuoralla kosketusnäytöllä; Apple CarPlay ja Android Auto ovat nyt vakiona. Subaru Ascent on kiistatta yksi parhaimmista vaihtoehdoista listallamme suhteellisen edullisen hintalappunsa ja tavallisen AWD: n ansiosta.